FERNANDO SÁNCHEZ CEREZUELA – PROFESOR DE SECUNDARIA Y ESCRITOR.
“Sagunto tiene uno de los puertos de mayor relevancia internacional” . El profesor y escritor Sánchez Cerezuela presenta su nuevo libro “Vapores, buques, barcos y Puerto de Sagunto”.
M. MARTÍNEZ El profesor de Secundaria de Biología y Geología de Puerto de Sagunto Fernando Sánchez Cerezuela ha vuelto a la carga con su escritura, una de sus grandes pasiones aparte del deporte y la naturaleza. En esta ocasión y tras el éxito de su primer libro “Las dunas de Canet d’En Berenguer. El mundo de las huellas de arena”, Fernando Sánchez Cerezuela ha presenta una recopilación de las embarcaciones más importantes que llegaron hasta el puerto marítimo de Sagunto. Así nace “Vapores, buques, barcos y Puerto de Sagunto”.
-¿Cómo se le ocurrió escribir este nuevo libro? -Estoy escribiendo la historia del fútbol de Puerto de Sagunto y me di cuenta de que aparecían muchas reseñas de barcos de relevancia nacional que pasaban por el puerto de Sagunto, tanto de comercio industrial como de pasajeros. Entonces comencé a coleccionar estos artículos y profundizar en esta investigación que ha dado sus frutos con este nuevo libro.
-Entonces, ¿más que una novela se trata de un ensayo histórico’ -Se trata de una recopilación de visitas importantes de barcos y buques que han pasado por el puerto de Sagunto y la relevancia de este puerto. Aparecen barcos para la circulación de carbón y otros minerales, pero otros han traído hasta el Puerto de Sagunto a personajes históricos como el “Vicente Pujol” que trajo a Alfonso XIII. El libro también recoge algunos hundimientos de embarcaciones que han tenido lugar en Puerto de Sagunto como el caso del “Abanto” en el año 1911. -Y de todos los barcos y buques que han pasado por el puerto marítimo de Sagunto que usted ha logrado recopilar, ¿cuál de ellos considera más relevante? -Sin lugar a dudas el del buque “Duca di Genova” porque fue muy relevante para la población de Puerto de Sagunto, ya que aparecieron en el mar muchas de sus pertenencias. Y es que un submarino alemán le torpeó y el buque se hundió con lo que muchas de sus pertenencias llegaron hasta la orilla del mar. La población se aprovechó de la situación y fueron muchos los vecinos los que se hicieron con un pequeño motín. Esto sucedió en 1918 durante la I Guerra Mundial y aparecieron en la orilla componentes de una vajilla de lujo
-¿Cuántas embarcaciones ha recopilado usted en su nuevo libro? -En el libro aparecen cerca de 50 embarcaciones, aunque hay muchas más registradas en el puerto de Sagunto. Lo que pasa es que no he podido incluir todas y he recogido las más relevantes. -Usted habla también de la importancia del puerto marítimo de Sagunto desde su creación… -Sí porque el puerto de Sagunto ha sido uno de los puertos de mayor relevancia a nivel nacional e internacional, y en el libro también menciono la labor de los obreros que trabajaron en él.
-¿Cuándo podemos adquirir este nuevo ejemplar? -En pocos días verá la luz en las librerías y bibliotecas. -¿Y el tercer libro que prepara cuándo verá la luz? -Trata sobre la historia del fútbol en Puerto de Sagunto, concretamente sobre el Club Deportivo Acero, y este va para largo porque son más de 100 años de historia del club. Seguramente que lo haga por fases porque todo en un mismo ejemplar no creo que quepa.
